Dym Z Odmy Mercedes Czy To Normalne

Dlatego Zastanawia Mnie Fakt Dymienia Z Odmy I Nie Ukrywam Ze Denerwuje Bo Większość Ludzi Jak Widzi Dym Z Odmy To Już Silnik Do Remontu

Witam rozmawiałem dziś przez chwilkę z mechanikiem i na pewno coś jest nie tak silnik wręcz hamuje jak się załącza turbina to wręcz dziwna sprawa bo musieli by coś źle poskładać luz na wirniku w normie.z odmy dmucha dym z drobinkami oleju ale pamiętam,że było tak też przed regeneracją i auto ciągłe a teraz kicha.czy jest możliwe,że turbina tak może. Zawór odmy znajdujący się na przewodach z odpowietrzenia skrzyni korbowej ma za zadanie przepuszczać gazy wychodzące ze skrzyni korbowej i jednocześnie zatrzymywać resztki oleju próbujące się przedostać wraz ze spalinami do kolektora ssącego. Ale jak powstaje para jak z zaparzonej herbaty, to jest to normalne i tyle ile ogladalem 3.0d, to każda tak miała.

Witam, Czy Bialy Dym Przy Odpalanelu Silnika Moze Wynikac Z Zatkanej Odmy Badz Zbierajacego Sie Tam Oleju ?

Dym równy z obrotami witam, pojawił mi się problem w mercedesie 914, silnik 6.0 l bez tubiny. Normalne jest, że podczas procedury wypalania sadzy z filtra cząstek stałych wydostaje się bardzo dużo siwego dymu, także jak najbardziej jest to możliwe i nie ma się czym martwić, dopóki ustąpi ono tuż po ukończonym procesie samoregeneracji. Dym z miarki, trzeba sprawdzić czy odma jest drożna, przydało by się sprawdzić ciśnienie w silniku(kompresję).

I Po Przyjechaniu Na Bazę Zauważyłem Ze Jakiś Dym Z Pod Auta Leci Jak Spojrzałem Pod Auto To Widać Ze To Z Wężyka Z Odmy, Nie Wiem Czy Się Tym Martwic Czy To Tak Ma Być?

Będzie czuć spaliny to normalne Tak jak pisałem jest to normalne, no chyba, że przy okazji dymienia na biało ubywa płynu chłodniczego. Olej leci mi z odmy do układu ssącego powietrze przez turbinę.

Dodam, Że Nie Leci Z Niej Żaden Dym Przy Przygazownaniu Jednak Mam Na Odmie Założony Filterek Taki Zwykły I Czuć Z Niego Spaliny Może Nie Jakoś Intensywnie Ale Jak Się Przyłoży Kinola Do Filterka Lub Do Samej Rurki Odmy Czuć Spaliny.

To, w jakich warunkach pracy silnika pojawia się dymienie, może nam podpowiedzieć o rodzaju uszkodzenia. Autko ma przejechane wg licznika 215 000 km i jest z 2004 roku. Ciśnienie oleju w normie , spalanie w normie , dymu z tłumika mało jak zwykle , oleju nie bierze , siłę ma.

Przy Większych Obrotach Dym Jest Dużo Mniejszy A Prawie Go Nie Ma.

Czy to normalne w tym modelu czy może być coś nie tak z układem paliwowym. Jeżeli obfity i wydmuchiwany jak z kopcącej rury wydechowej, to niezbyt dobry objaw. Co do odmy to raczej nie normalne zależy jak dużo tego dymu a że nie wchodzi na obroty to może być milio przyczn najlepiej zdiagnozować